čtvrtletní schůzka s vedením JhP

Dne 4.3.2026 proběhla pravidelná čtvrtletní schůzka s vedením společnosti. Nešlo jen o čísla v tabulkách. Šlo o budoucnost závodu, o jistotu práce a o to, jak na tom Jihlava bude za několik let.

Přinášíme to nejdůležitější.

 

Hospodářská situace: pozitivní trend, který musíme využít

Rok 2026 zatím ukazuje meziroční navýšení objemů výroby u většiny produktových oblastí. Růst zaznamenávají CP3, CP4, CPN5/6, Rail, DRV, PLV, FRL i E-Machine. Pokles zůstává zejména u CRI/SIS a E-Axle.

Co to znamená v praxi? více práce, přesuny zaměstnanců mezi úseky, tlak na flexibilitu, potřebu náboru i stabilizace lidí.

Přes všechny nepříjemnosti s tím spojené je to dobrá zpráva. V době, kdy řada průmyslových podniků řeší útlum, Bosch v Jihlavě vyrábí více.

Ale zároveň víme, že jde o krátkodobý nárůst. A právě proto je teď správný čas mluvit o budoucnosti.

 

Zaměstnanost: síla závodu stojí na lidech

K 31. 1. 2026 má závod 4 417 zaměstnanců.

Z toho:

817 zaměstnanců pracuje na dobu určitou

567 zaměstnanců jsou agenturní pracovníci

To znamená, že více než třetina pracovní síly je v nějaké formě nejistého pracovního vztahu.

Flexibilita:

DIR – 36 %

IND/ANG – 13 %

Flexibilita je nástroj. Nemůže se ale stát dlouhodobým základem fungování závodu.

Za odbory říkáme jasně: stabilní výroba musí stát na stabilních pracovních místech.

 

Trh práce v regionu

Nezaměstnanost v ČR k 31. 1. 2026 činí 5,1 % (oproti 4,8 % na konci roku 2025).

Kraj Vysočina je na 4,47 %.

Region je stále pod republikovým průměrem, ale už i na Vysočině je nezaměstnanost vyšší než v minulosti. O to důležitější je, aby silný zaměstnavatel, jakým Bosch v Jihlavě je, měl jasnou dlouhodobou perspektivu pro naše zaměstnance.

 

Klíčová témata odborů KOVO

Centrální kuchyň – výsledek vytrvalosti

Projekt centrální kuchyně, který odbory dlouhodobě prosazují, se posouvá do finální fáze schvalování. Pokud vše půjde podle plánu, realizace by mohla proběhnout v roce 2027.

Tohle není náhoda. Stejně jako školka pro naše zaměstnance, je to výsledek trpělivého a systematického tlaku odborů KOVO.

Budoucí výroba: rozhodnutí, které ovlivní roky dopředu

Rozhoduje se o umístění výroby elektromotorů pro BMW – Jihlava, Maďarsko, Čína.

Maďarská vláda nabízí výrazné investiční pobídky. Pokud má Jihlava uspět, musí být aktivní nejen firma, ale i český stát.

Proběhlo jednání u ministra průmyslu Karla Havlíčka, kde byl prezentovaný Jihlavský závod a překážky realizace projektu v Jihlavě. Tato schůzka proběhla na základě požadavku odborů KOVO z předchozí čtvrtletní schůzky a výsledkem bylo jen zapojení CzechInvestu a případná daňová úleva, což rozhodně nedosahuje podpory, jakou má náš konkurenční závod v Maďarsku.

Odborové organizace KOVO dále oslovili premiéra Andreje Babiše s žádostí o osobní jednání a podporu v této věci.

Tady nejde o jednu zakázku. Jde o strategii a naši budoucnost. Jde o směr, kterým se závod Jihlava může vydat. Pro ČR a zejména pro Vysočinu by byla velmi špatná zpráva, kdybychom nebyli schopni získávat do Jihlavy, nové zakázky a s tím spojené nové technologie, které by zajistili budoucnost našim zaměstnancům.

 

Smlouvy na dobu určitou a agenturní zaměstnanci

Kovácké organizace požadovali výraznější převody:

ze smluv na dobu určitou na dobu neurčitou a agenturních zaměstnanců do kmenového stavu. Se současným návrhem zaměstnavatele nejsme spokojeni, což jsme na jednání důrazně prezentovali.

Bylo dohodnuto, že toto téma bude mít samostatné jednání

 

Co je pro nás priorita

Pro odborové organizace KOVO není prioritou jen to, kolik se bude vyrábět letos nebo příští rok.

Naší prioritou je, aby Bosch Powertrain Jihlava měl zaměstnanost za pět let i za deset let.

Chceme závod, který není jen flexibilní, ale především stabilní.

Chceme práci, která není jen dnes, ale i zítra.

A přesně tímto směrem budeme při jednáních pokračovat.